日本一終電早い駅が廃止…阪堺電車「住吉公園駅」103年の歴史に幕

大阪市の路面電車、阪堺電気軌道の住吉公園駅が廃止されることになり、30日、最終運行を見送るセレモニーが開かれた。ニュースをまとめ。

○「日本一終電早い駅」フィナーレ

大阪市の路面電車、阪堺電気軌道の住吉公園駅が廃止されることになり、30日、最終運行を見送るセレモニーが開かれた。
出典 「日本一終電早い駅」廃止 阪堺電気軌道住吉公園駅 – 社会 : 日刊スポーツ

通勤時間帯の午前7、8時台のみ発着することから「日本一終電が早い駅」として鉄道ファンらに親しまれたが、利用減と施設老朽化が進んでいた。
出典 「日本一終電が早い駅」住吉公園 103年の歴史に幕 — スポニチ Sponichi Annex 社会

同日のセレモニーでは約250人の鉄道ファンらが別れを惜しんだ。
出典 「日本一終電の早い駅」、最終電車見送る…大阪 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

○昨年10月に廃止が決定

同駅は1913年開業。最盛期は1日200本近くの電車が往来したが、2014年のダイヤ改正で平日は10本に減少。
出典 「日本一終電の早い駅」、最終電車見送る…大阪 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

最盛期は1日約200本が発着していたが、一つ手前の住吉駅から、堺市に向かう阪堺線への乗り入れが増えていった。
出典 「日本一終電早い駅」フィナーレ 大阪の路面電車・住吉公園駅、鉄道ファンら見守る中 – 産経WEST

平日は午前8時24分発、土日祝日は同32分発が最終電車に。昨年10月に廃止が決まった。
出典 「日本一終電の早い駅」、最終電車見送る…大阪 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

○最終電車は11分遅れて発車

午前8時32分発の最終電車(1両編成)はこの日、ファンが詰め掛けたため11分遅れて発車。
出典 「日本一終電早い駅」廃止 阪堺電気軌道住吉公園駅 – 社会 : 日刊スポーツ

運転士に花束が渡され、約100人の乗客で満員の電車が「プゥー」と長い警笛を響かせて動きだすと、ホームの約500人が「ありがとう」と声を上げた。
出典 「日本一終電早い駅」廃止 阪堺電気軌道住吉公園駅 – 社会 : 日刊スポーツ

大阪府吹田市の小2(8)は「ぎゅうぎゅう詰めだけど、乗れてうれしい」と話し、奈良県橿原市の男性(64)は「歴史の重みを感じる駅舎。本当に悲しい」と語った。
出典 「日本一終電の早い駅」、最終電車見送る…大阪 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

○「多くの方々に愛されていた」

最終電車は約90人の定員いっぱいで運行。
出典 「日本一終電の早い駅」、最終電車見送る…大阪 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

拍手が送られた最終電車発車後には記念乗車券・グッズが販売されてにぎわった。
出典 阪堺電車「住吉公園駅」 日本一終電の早い駅が103年の歴史に幕 – あべの経済新聞

阪堺電気軌道の川西俊治業務部長は「多くの方々に愛されていたことを実感した」と感慨深げだった。
出典 「日本一終電の早い駅」、最終電車見送る…大阪 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

○このニュースについてネットでも話題になっている

○数億円規模の改修費用が必要なため廃止を決断

日本一高いビル「あべのハルカス」がある天王寺駅前を始発とする上町線の終点。
出典 「日本一終電早い駅」フィナーレ 大阪の路面電車・住吉公園駅、鉄道ファンら見守る中 – 産経WEST

住吉交差の併用軌道や住吉公園停留場構内のポイント部は老朽化が進行し、運行を続けるには改修が必要だが、その費用は数億円規模となる。
出典 阪堺・住吉公園駅30日の最終運行を前に見物人も 31日廃止 (THE PAGE) – Yahoo!ニュース

そのため、住吉~住吉公園間を廃止せざるを得ないと決断し、廃止申請書を提出している。
出典 阪堺・住吉公園駅30日の最終運行を前に見物人も 31日廃止 (THE PAGE) – Yahoo!ニュース

○廃止後も大きな影響はないという

住吉公園駅の外観

同社によると、約100メートル東に阪堺線の住吉鳥居前駅があるため、廃止後も大きな影響はない。
出典 「日本一終電が早い駅」住吉公園 103年の歴史に幕 — スポニチ Sponichi Annex 社会

103年の歴史がある駅舎や、構内のテナントは残るという。
出典 「日本一終電早い駅」廃止 阪堺電気軌道住吉公園駅 – 社会 : 日刊スポーツ

○みんなも最後の姿を写真に収めていた

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